一个优秀的工程师可以在地球表面的任何地方留下自己的纪念碑。特来克，就是这样一个把自己的名字默默刻印在长江河床、黄海海底的荷兰水利专家。100多前，荷兰年轻人名叫亨利克·特来克受清末状元、中 国近代著名实业家、教育家张謇聘请，不辞劳苦、远隔重洋来到江苏南通。他在南通工作的3年里，为南通水利史写下了重要篇章。他的墓园如今仍在剑山南麓，保存完好，他的塑像矗立在濠河之滨，他的事迹已经成为中荷两国人民友谊史上的一段佳话。

>>>>张状元遇到了“洋知音”

1916 年 4 月，南通保坍会聘请特来克担任驻会工程师。他来通后立即起早贪黑勘察江岸，当月25日递交《保坍计划报告书》，让张謇刮目相看。而后，张謇不拘一格，委他以重任，倾心相交直至哀其早逝，此为张謇治水题中衍生之义。

“对我来说，他更像我的儿子而非雇员。”张謇在特来克葬礼的致辞中这样说。特来克侄女玛丽亚回忆伯父日记： “水利工程中最基本的原理，无论是东方还是西方，都应该是一样的。”

张状元遇到了“洋知音”。此前，南通江坍逼城，大片农田被淹入水。据《南通县图志稿·工程志》记载： “昔时所失地之谓:前此江岸距城西最远者二十里，近者十余里。今则姚港距城，仅八里。”张柔武女士在会上透露:张謇先生当年在狼山江边为梅兰芳建造一栋小别墅，在四周种了近一千株红梅，取名“梅垞”，也被洪水冲塌。

早在礼部会试中即以河工为题，总论全国河患水利的张謇，深知水患之烈，分别致电民政部等求援不应。1908年，他以私人名义打电报到上海，聘请特来克的父亲、浚浦工程局荷兰工程师约翰斯·特来克来通。约翰斯·特来克来通勘察后提出，以芦柴绑扎成排，将块石竹篓压在柴排之上，一层排一层石块，楗根和江岸连接，楗头垂直伸向江中。这就是沿岸有名的水楗，又称丁坝。

然而，约翰斯·特来克主持黄浦江航道清淤后，年事已高，不久回国。这一设计注定要由他留守上海的儿子来完成。陪伴父亲治理黄浦江的26岁荷兰小伙，能够子承父业，肩负起张謇的重托吗？

>>>>水利战线上的“白求恩”

特来克以独特布局设计天生港至任港间筑楗12座，以楗长160-200米，楗距750米，做到楗距一般为楗长的4-5倍，使水楗能互相策应，起到护岸、挑溜、落淤作用。对水工建筑，尤其精心设计，如单孔水闸未用钢筋混凝土U形连体结构，整体性强，地基承载力要求低，对南通软土地区较为适用。多孔水闸未用闸孔中大边小，闸底中低边高成弧形。这样中孔出流大，主流居中，防止出流紊乱，避免河坡冲刷。

特来克十分重视勘测工作，在规划设计沿江水楗时，先测长江涨落潮流向、流速，峰潮时的风力及风向，暗沙的高低，江岸坍塌形势，作为规划设计水楗的依据。在设计遥望港九门大闸时，考虑来水面积，详加核算水闸孔径。还亲自绘制设计图，编制施工规范；闸址测量也亲临现场指导。在设计合中闸(七门闸)时，由张謇陪同亲临黄海边蒿枝港，实地查勘，选定闸址，现场设计。回来后做成模型，反复研究定案。这些水工瑰宝，在今日的水工设计中时时可作为借鉴，有的工程在1991年特大洪涝中仍发挥作用。他还为启东龙王庙海堤设计了挡浪墙，至今尚存400米。

特来克生前设计的水闸遍及南通。张謇为他所设计的水闸定名，凡在南通城以西的都取名“西被”，谓西流入江、泽被南通之意。凡在南通城以东的都取名“东渐”，谓东流入海。根据《通通日报》民国十七年十月三十日载：“南通建设局水利统计”冠以“西被”的有三闸四涵，冠以“东渐”的有四闸。特来克所设计、施工、督造的水工建筑，南通沿江水楗10座，有的至今仍屹立江岸，发挥护岸固滩作用。

>>>>为江海开发奠基

从中远船厂、华能煤码头到姚港码头，特来克主持修筑的丁坝群对通州沙东水道这一线码头的稳定发挥积极作用。南京水利科学研究院高正荣先生发布的研究成果表明:因为这些丁坝群既不使江岸崩坍，又不让滩面淤浅，可以维持一定的水深，为我们提供了宝贵的深水岸线，可以停靠万吨海轮。

让我们再把目光投向海洋，投向特来克主持的这些沿海的基础工程吧：蒿枝港闸，又名合中闸。位于启东沿海中部，它建在蒿枝港河出海口，共有七道水闸门。因此，当地百姓因其规格较大的特点，称其为“七门闸”。

歇御港闸，民间称其为“老三门闸”。地处海门市东灶港北方三公里，故民间又称它为“鲜渔港”。

遥望港闸，因建在遥望港河东端而得名。该河是如东县与通州区中东部的一条天然界河，其流域广达212万亩，当时在苏北首屈一指，仅闸门就有九个，当地群众都叫它“九门闸”。江苏东部的盐城甚至连云港垦区人民都知晓。

启东蒿枝港附近的龙王庙挡浪堤和吕四双孔涵洞，距蒿枝港闸仅1公里左右。特来克在此专门勘察海浪冲击方向和海堤情况，重新设计改造原有防潮挡浪设施，增建了破除大潮巨浪的钢筋水泥柱墩，削弱了海浪冲击堤岸的力度。堤内百姓将这堤岸颂为“石堤”，堤内百姓还用它作为乡名。 “石堤”就随着“石堤乡”地产的海鲜和高产棉名扬四方。

这些水利工程，为当代南通新一轮沿海大开发打下了厚实的基础。

亨利克·特来克

1916年4月，南通保坍会聘请特来克为驻会工程师的英文聘书

通州江岸潮灾报告书一

通州江岸潮灾报告书二

通州江岸潮灾报告书三